玉柴機器股份有限公司是我國生產柴油機的大型企業之一，以機械制造為主，年產柴油機30萬臺。生產過程產生的廢水主要來自車間的含油廢水、清洗零件污水和設備維護更新的切削液等。該廠原有污水處理站一期工程在“八五”期間建成投入使用，對減少周邊環境污染起到積極作用。但一期工程采用氣浮法對各機加工車間排放的切削液(主要成份為石油類、乳化油、脂類、表面活性劑、消泡劑等)和鑄造石墨粉、油漆及試機含油廢水的處理不夠徹底，出水無法保證達標排放。采用的國產帶式壓濾機對含油污泥進行脫水，有污泥跑漏現象，后改用板柜壓濾機，也存在濾布容易出現堵塞現象，無法正常使用。并且一期工程沒有污水深度處理單元，出水無法回用。隨著環保要求的提高，該廠決定在原有污水處理站一期工程的基礎上，建設污水處理系統二期工程，通過工藝調研和實驗研究，確定采用CAF渦凹氣浮—流砂過濾二級組合系統處理切削液含油廢水。

　　廢水水量和水質：玉柴機器股份有限公司污水水源主要由機加工、試機、清洗機、鑄造、噴漆等所產生的污水為主，其產生量隨著車間生產任務的變動而波動，通常在200--~400m3/h之間變化，最大時可達600m3/h。其水質也隨著各車間排放的污水中的石油類、切削液、石墨粉、油漆等含量多少而有很大波動。水質變化如此之大，究其原因主要是由于月度設備一級保養時排放的切削液引起的，該液主要成份為脂類、乳化油、表面活性劑、消泡劑等，其乳化程度高，COD和石油類含量大，可使水質嚴重惡化，污染程度大大增加。具體聯系污水寶或參見http://www.jianfeilema.cn更多相關技術文檔。

　　工藝流程簡述：各車間切削廢液通過專門的管道收集于切削廢液池，為防止切削廢液發臭，定期往切削廢液池中加入消毒劑。切削廢液池中的切削廢液達到一定量時，用泵自動提升至切削廢液處理池，投加破乳劑，經電解氧化、破乳沉淀處理，達到預定處理目標(石油類≤500rag/L)后，廢液排入污水處理站一期工程的除油沉淀池，與廠區原有污水混合等待進一步的處理。沉渣送至污泥干化池。廠區生產污水經格柵井除去漂浮物等雜質后，進入除油沉淀池初步除油處理后匯入污水調節池等待進一步的處理。當污水調節池的污水到達一定水位后，用提升泵把污水提升至CAF渦凹氣浮裝置經加藥、絮凝、氣浮、收集即可達到絮液分離，懸浮物去除率達90%以上，石油類去除率達80%以上，COD可通過調節投加藥劑量來控制達到《污水綜合排放標準》G,B.中的一級排放標準。由于含油綜合廢的流量極不穩定，為保持整個工程設備運行的連續性，選用兩臺標定處理能力為250m3/h的渦凹氣浮裝置。

　　為節約能源和水資源、降低污水處理站的運行成本，經CAF氣浮處理后達標排放的污水可經過消毒和過濾回用，為了使出水滿足中水回用要求，消毒設備采用發生量為2000g/h的二氧化氯發生器，對處理后出水進行消毒處理，殺滅其中細菌;過濾設備采用2臺55m3/h為單元的全自動流動床連續過濾系統(高效流砂過濾器)。氣浮池分離出來的浮油和浮渣排入二期工程浮渣池，將沉淀物、浮油分離，浮油予以回收處理，沉渣排入一期工程原有沉淀池。污泥經過沉淀池沉淀后，定期加藥調理后送污泥干化池進行脫水處理，污泥含水率由98%降至70~6～75%，脫水后的污泥經干化外運焚燒處理;污泥脫水處理排出的含油污水排至一期工程污水調節池。