某汽車變速器有限公司主要經營載重車變速器、差速器齒輪、錐齒輪傳動箱，在生產過程中，產生含有油類的乳化廢水和清洗廢水，其主要化學成分包括：水、基礎油(礦物油、植物油、合成酯或它們的混合物)、表面活性劑、防銹添加劑(環(huán)烷酸鋅、石油磺酸鈉(亦是乳化劑)、石油磺酸鋇、苯并三唑，山梨糖醇單油酸酯、硬脂酸鋁)、極壓添加劑(含硫、磷、氯等元素的極性化合物)、摩擦改進劑(減摩劑或油性添加劑)、抗氧化劑。油含量...

超濾法處理乳化液廢水主要是利用油水分子大小的顯著差異，采取錯流過濾方式對油水進行過濾.水分子小于孔隙而透過超濾膜.油分子大于孔隙不能透過超濾膜，從而實現(xiàn)油水分離。對于乳化液廢水的處理.超濾法早期采用有機膜.但由于有機膜成本太高，且不耐高溫、機械強度低、容易水解等，故以陶瓷膜為代表的無機膜迅速占領了市場。處理乳化液廢水時，超濾系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性、對乳化液變化的適應性、操作管理及處理成本等均優(yōu)于氧化...

新廢水處理工藝設計時應考慮處理工藝成熟可靠，處理設備能長期穩(wěn)定運行，投資省，占地少，運行費用低，符合國情的自動化程度，最低限度減少人力資源投入。采用合理的工藝和流程降低運行成本、提高處理效果。因此在盡可能利用現(xiàn)有設施，減少占地面積，降低投資和運行費用的前提下，在盡可能保留現(xiàn)有的廢水處理構筑物的基礎上，提出了改造方案，且新方案應滿足《污水綜合排放標準》(GB8978—1996)三級標準。處理效率...

生化法是利用微生物攝取乳化液廢水中的污染物作為營養(yǎng)物質，進行吸收、轉化，水質得到凈化。乳化液廢水B/C比通常在0.05~0.2，可生化性較差。因此，采用生化法處理乳化液廢水之前，需要進行預處理。朱靖等，采用PAC、PAM混凝氣浮-SBR-過濾組合工藝處理乳化液廢水。混凝氣浮預處理對乳化液廢水進行了破乳，在去除一部分COD的同時，還提高了廢水的可生化性。SBR生化反應器對COD去除率達89.6%...

由于超濾的種種優(yōu)點,目前,它在乳化液廢水處理方面已被廣泛的應用。武鋼冷軋廠將超濾法與氧化破乳法(即加入廢酸,然后用微小氣泡氧化將二價鐵轉化為三價鐵,利用氫氧化鐵破乳)進行了對比,結果表明:超濾法在處理乳化液廢水的各項監(jiān)測指標中,系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性、對乳化液變化的適應性、操作管理、處理成本等均優(yōu)于氧化法;超濾和氧化法總成本(處理能力為12.5m3/h時,超濾法一次投資530萬元,氧化法一次投資37...

我國對機械加工中排放的高濃度、乳化嚴重的含油廢水仍沒有得到很好地處理。主要是由于隨著技術的提高，乳化液的穩(wěn)定性越來越高，越來越難破乳。在機械加工工業(yè)，尤其是軸承和汽車配件加工企業(yè)的切削、研磨等加工過程中，乳化液被普遍使用。在使用過程時，乳化液發(fā)生不同程度的酸敗，性能降低，因此要定期更換新的乳化液。隨著工業(yè)的迅速發(fā)展，這種含油污水的排放量與日俱增。廢乳化液除具有一般含油廢水的危害外，由于表面活性劑的...

乳化液廢水是工廠生產中產生的常見廢水 ,其特點是品種繁多,COD cr 和含油量濃度高,處理難度大.我們通過工程實際研究出高效破乳絮凝劑及JR型系列全自動乳化液處理機,對廢水進行了有效的治理,達到國家排放標準。 1.概述 機械制造工業(yè)中，金屬切削加工使用大量乳化液作為潤滑冷卻之用，乳化液經過一段時間使用后 , 就會變成廢水排出。乳化液中主要含有機油和表面活性劑，是用乳化油根據(jù)需要用水稀釋再加入乳化...

目前，對于機械工業(yè)乳化液廢水的處理多采用物理、化學、物理化學或生物化學四種方法中的兩種或兩種以上方法的組合工藝方法進行處理。　　對于冷軋乳化液廢水處理方面：李正要等采用隔油—破乳—氣浮—過濾工藝處理某鋼鐵廠主要來源于冷軋板材生產過程產生的，COD值34000mg/L、油含量6200mg/L的冷軋乳化液廢水，選用聚合氯化鋁與SYS(某種有機破乳劑)聯(lián)合破乳，二級破乳后COD去除率97.79%，油...

1酸化混凝混合法酸化法是向乳化液廢水中投加無機酸調節(jié)pH至1.5—4，使乳化劑中的高級脂肪酸皂析出脂肪酸，這些高級脂肪酸不溶于水而溶于油，從而破乳析油。但是酸化雖能達到破乳的目的，但是也會產生酸性廢油這種二次污染物，不具有實用性。化學混凝法是處理乳化液廢水的傳統(tǒng)方法，向乳化液廢水中投加化學混凝劑，一方面生成膠體吸附油珠，另一方面通過吸附絮凝，架橋作用去除油滴，達到破乳的目的，化學混凝法中混凝劑...