海上平臺由于空間小，承重能力有限，因此需要結構緊湊、處理效率高、出水水質好的廢水處理技術。

　　國內外主要在氣浮與低強度旋流離心力場組合、微氣泡氣浮和絮凝—氣浮方面開展了研究與應用。

　　氣浮旋流組合技術是將旋轉離心分離技術和脫氣浮選分離技術有效結合。國內外研制了一批緊湊型組合處理設備，如Epcon公司的CFU、CETCO公司的Crude-Sep、油田安裝應用20余套，處理廢水總量200萬桶/d(約31.8萬m3/d)。在Brage油田的應用處理能力200m3/h，處理后出水含油量<20mg/L，符合采油廢水排海標準，可直接排放入海。

　　ABB研發的CODEFLO系統將絮凝與氣浮相結合，包括脫氣、絮凝和氣浮三部分。加入絮凝劑，經特殊的流動模式混勻，油滴粒徑中值可由10μm增至70～300μm。絮凝出水進入氣浮裝置，氣浮裝置由混合空間和薄片填料區域組成，油滴在此聚集去除。在北海油田的試驗結果顯示出水含油量<10mg/L。具體聯系污水寶或參見http://www.jianfeilema.cn更多相關技術文檔。

　　旋流分離技術：旋流分離是將液體動能轉化為離心力，密度較小的油相在液流中間形成漩渦從較重的水相中分離出來。目前研究熱點在優化旋流器幾何尺寸以減小剪切和提高旋流分離效率的配套工藝。

　　Cyclotech的B20系列除油旋流分離器通過優化旋流器長度和直徑比例，使除油率和處理能力得以平衡和優化，提高了效率。B20系列可用于處理含油量高達5000mg/L的產出水，并且滿足30mg/L的排放要求。VWS油氣公司最近發布一款流線型STREAMLINERTM去油水力旋流分離器，環形軸向入口降低了液體紊流，圓錐狀的流線管，能夠加速油水分離。

　　將聚結與旋流相結合，通過聚結增大進旋流器的油滴粒徑，可以提高旋流分離器除油效率。沙克特公司開發的水力旋流器絮凝性能增強技術PECT-F，將一種纖維聚結材料，采用濾芯形式安裝在旋流器的進口室或上游的容器中。在北海某海上平臺的應用表明，經PECT-F系統后，油滴粒徑增至30μm，經旋流器處理后出水含油量<5mg/L。OpusPlusLtd的專利技術MaresTail，采用一種在線聚結器，增大油滴粒徑，提高旋流除油效果。出水分散油含量<25mg/L，聚結器可使油滴粒徑增大400%～500%，使旋流分離器效率提高40%。