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發(fā)布日期: 2025-3-4 數(shù)據(jù)編號(hào): 7696204 所屬類(lèi)別: 工程招標(biāo)

高速公路主線及收費(fèi)站的流量及擁堵預(yù)測(cè)算法研究項(xiàng)目第四次招標(biāo)公告

高速公路主線及收費(fèi)站的流量及擁堵預(yù)測(cè)算法研究項(xiàng)目第四次招標(biāo)公告
(招標(biāo)編號(hào): CTZX-202502145)

項(xiàng)目所在地區(qū): 天津市
一、招標(biāo)條件
本 高速公路主線及收費(fèi)站的流量及擁堵預(yù)測(cè)算法研究項(xiàng)目已由項(xiàng)目審批/核準(zhǔn)/備案機(jī)關(guān)批準(zhǔn),項(xiàng)目資金來(lái)源為 企業(yè)自籌,招標(biāo)人為 天津高速公路集團(tuán)有限公司。本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)招標(biāo)方式為 公開(kāi)招標(biāo)。
二、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍
規(guī)模: 本研究將有助于提高高速公路的通行能力和運(yùn)行效率,緩解擁堵現(xiàn)象。同時(shí),研究成果可以為高速公路運(yùn)營(yíng)和管理提供科學(xué)依據(jù),為交通管理部門(mén)提供決策支持。相關(guān)技術(shù)的推廣和應(yīng)用,將有助于加速智能交通系統(tǒng)的發(fā)展和促進(jìn)交通信息化進(jìn)程的加速。目前,雖然已經(jīng)有一些交通流量監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)的方法和技術(shù),但在準(zhǔn)確性、實(shí)時(shí)性和適應(yīng)性方面仍存在不足。傳統(tǒng)的預(yù)測(cè)方法往往基于歷史數(shù)據(jù)和簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)模型,難以應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的交通狀況。同時(shí),隨著智能交通系統(tǒng)的發(fā)展和大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用,對(duì)于高速公路流量及擁堵的預(yù)測(cè)算法提出了更高的要求。 因此,開(kāi)展高速公路主線及收費(fèi)站的流量及擁堵預(yù)測(cè)算法研究,具有迫切的現(xiàn)實(shí)需求和重要的應(yīng)用價(jià)值。
范圍:本招標(biāo)項(xiàng)目劃分為 1個(gè)標(biāo)段,本次招標(biāo)為其中的:
(001)高速公路主線及收費(fèi)站的流量及擁堵預(yù)測(cè)算法研究項(xiàng)目
三、投標(biāo)人資格要求
  標(biāo)段(包):(E1200005152010972)高速公路主線及收費(fèi)站的流量及擁堵預(yù)測(cè)算法研究項(xiàng)目
  該標(biāo)段(包)中投標(biāo)人資格能力要求 :
1、本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須為在中華人民共和國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的,法人或其他組織,且在有效期內(nèi)。近三年內(nèi)(2022年1月1日至投標(biāo)截止之日,以任務(wù)書(shū)或合同協(xié)議書(shū)簽訂時(shí)間為準(zhǔn))至少承攬過(guò)一項(xiàng)信息系統(tǒng)建設(shè)或信息系統(tǒng)改造或路網(wǎng)分析類(lèi)咨詢(xún)或路網(wǎng)課題研究的業(yè)績(jī),并在人員、設(shè)備等方面具有相應(yīng)的服務(wù)能力。
2、本次招標(biāo)接受聯(lián)合體,應(yīng)滿足下列要求:
(1)聯(lián)合體各方應(yīng)按招標(biāo)文件要求簽訂聯(lián)合體協(xié)議書(shū),明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù),并承諾就中選項(xiàng)目向招標(biāo)人承擔(dān)連帶責(zé)任;
(2)聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中參與投標(biāo);
(3)聯(lián)合體各方應(yīng)分別按照本招標(biāo)文件的要求,填寫(xiě)投標(biāo)文件中的相應(yīng)表格,并由聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé)對(duì)聯(lián)合體各成員的資料進(jìn)行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標(biāo)人;聯(lián)合體牽頭人所提交的投標(biāo)文件應(yīng)認(rèn)為已代表了聯(lián)合體各成員的真實(shí)情況;
(4)盡管委任了聯(lián)合體牽頭人,但聯(lián)合體各成員在投標(biāo)、簽訂合同與履行合同過(guò)程中,仍負(fù)有連帶的和各自的法律責(zé)任。
(5)本項(xiàng)目聯(lián)合體成員最多為2家。
3、根據(jù)開(kāi)標(biāo)當(dāng)日投標(biāo)截止時(shí)間的信息,投標(biāo)人在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中未被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單或經(jīng)營(yíng)異常名錄。
4、與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。
5、根據(jù)開(kāi)標(biāo)當(dāng)日投標(biāo)截止時(shí)間的信息,在"信用中國(guó)"網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重失信主體名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。
本項(xiàng)目允許 聯(lián)合體投標(biāo)。
四、招標(biāo)文件的獲取
獲取時(shí)間: 2025年03月03日09時(shí)00分 --- 2025年03月07日17時(shí)00分
獲取方式:

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