宿連航道通航水位保障方案研究與水資源論證項目SLEJ-SQ-YJ3標段招標公告
1. 招標條件
宿連航道二級航道整治工程資金已落實，招標人為宿遷市港航事業發展中心。現招標人委托招標代理國信國際工程咨詢集團股份有限公司對宿連航道通航水位保障方案研究與水資源論證項目進行國內公開招標，歡迎符合本項目資格要求的單位按招標文件規定的內容和時間要求，參加本項目的投標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1項目概況
航道起于京杭運河宿遷城區段（劉老澗船閘上游4.4km處），通過陸運河船閘進入陸運河，順著建成后的宿連航道（陸運河段）向北16km后接入東民便河，北行5km后轉向東北沿建成后的宿連航道約4km接入路北河，然后順著路北河向東北方向約20km通過軍屯河船閘接入軍屯河，再沿軍屯河向東接入柴沂河，再向北跨越新沂河沿新開河至沭新南船閘下游錨地，沿淮沭新河向北17公里后向東通過古泊河船閘接入古泊河航道，全長102.2km（包含船閘段共15.5km）。
對宿連航道宿遷段全線按照二級航道進行研究，研究內容主要包括新建4座船閘，分別為宿豫復線船閘（陸運河復線船閘）、棗林復線船閘（軍屯河復線船閘）、明莊復線船閘（沭新河南復線船閘）、元興復線船閘（古泊河復線船閘）；改建橋梁3座，分別為：S245古泊河橋，湯圩橋，陸莊橋；對全線航道不達到二級標準部分進行整治。
2.2招標范圍
本次招標共設1個標段，即SLEJ-SQ-YJ3標段，招標范圍為宿連航道通航水位保障方案研究與水資源論證項目，主要研究內容（包括但不限于）：
1、宿連航道通航水位保障方案研究
（1）高水位保障工程布局與調度方案研究
在保證宿連航道“三改二”的提級目標不變的基礎上（軍屯河與路北河航道段最高通航水位不抬高、航道設計斷面不改變），開展航道提級工程中泓挖潛、路北河尾段拓浚以及路北河節制閘擴建等洪水期通航高水位保障的工程措施研究，確定相關工程布局、規模和設計參數；基于上述工程布局并考慮已建地涵等工程，協同淮西地區洪澇水外排布局，開展路北河、軍屯河航道段排洪綜合功能利用的方案研究，構建洪水期航運安全調度模型，研究確定保障最高通航水位的航道水位控制與相關水工程調度方案。
（2）航道補水工程規劃布局與工程調度方案研究
全面摸排航道沿線取水、補水設施基本情況（包括數量、規模、功能、運行工況等），結合航道沿線來龍、淮西灌區灌排體系布局，研究航道灌溉期的補水方案，確定相關工程布局、規模和設計參數；構建航道補水調度模型，研究確定灌溉期、非灌溉期保障通航水位的航道各時段的水位控制與相關補水工程調度方案。
2、宿連航道水資源論證
評估宿連航道沿線水資源開發利用、需水規模、供需平衡、水資源配置現狀，分析宿連航道“三改二”實施及路北河沿線灌區提高灌溉保證率對區域水資源資配置影響與需求，比較區域不同水源配置方案，提出優化調整及相關建議，編制宿連航道工程水資源論證報告書。為航道建設、區域水資源開發利用和水資源管理決策提供科學依據。
2.3服務期：
自合同簽訂之日起2個月內完成合同全部內容，期間需根據業主要求及時提交有關文件（含工作大綱、中間成果、最終成果等）、開展研究工作、獲得相關批復，研究進度須滿足業主的要求。
3.投標人資格要求
（1）資質：投標人應為中國大陸境內合法注冊的獨立企業法人或事業法人，具備有效的營業執照或事業單位法人證書。
（2）業績：自2020年1月1日以來（以投標報表交/竣工時間為準）投標人至少完成過一項水運相關科研或水運相關標準規范編制研究項目。
（3）項目負責人：擬投入本項目的項目負責人具有高級工程師及以上技術職稱，自2020年1月1日以來（以投標報表交/竣工時間為準）至少擔任過一項水運相關科研或水運相關標準規范編制研究項目的項目負責人。
（4）信譽要求：