招標編號：CRCC-CDJC-2024-88-2
1.招標條件
1.1新建中鐵十一局集團有限公司第五分公司亞尼河水庫EPC項目，招標人為中鐵十一局集團有限公司第五分公司亞尼河水庫EPC項目經理部，已由云南省玉溪市發改委批準建設，建設單位為：玉溪市工業信息投資有限公司，建設資金已落實。現對鋼材進行二次招標。
1.2新建一縱線二標項目，招標人為中鐵十一局集團有限公司第五分公司一縱線白彭路至小灣立交段工程（科學大道九龍坡段）施工二標段項目經理部，已由重慶市發展和改革委員會以渝發改投函〔2017〕663號文件批準建設，建設單位為：重慶市城市建設發展有限公司，建設資金已落實。現對鋼絞線進行二次招標。
1.3在建中鐵十五局第四工程公司蒼溪至巴中高速公路第三施工工區項目，招標人為中鐵十五局第四工程公司蒼溪至巴中高速公路第三施工工區項目經理部，已由四川省發展和改革委員會批準建設，建設單位為：四川成綿蒼巴高速公路有限責任公司，建設資金已落實。現對柴油進行二次招標。
1.4在建中鐵十六局集團有限公司普洱市思茅區老魯箐水庫工程施工項目，招標人為中鐵十六局集團有限公司普洱市思茅區老魯箐水庫工程施工項目經理部，已由普洱市水務局批準建設，建設單位為：普洱市思茅水投建設開發有限公司，建設資金已落實。現對鋼材進行二次招標。
1.5新建項目中鐵二十四局集團南昌鐵路工程有限公司麻彝項目，招標人為中鐵二十四局集團有限公司麻彝高速公路(麻柳灣至彝良縣城段)1標項目經理部，已由云南省人民政府批準建設，建設單位為：昭通市高速公路投資發展有限責任公司，建設資金已落實。該項目已具備招標條件，現對型材采購進行二次招標。
2.項目概況與招標內容
2.1項目概況
2.1.1中鐵十一局集團有限公司第五分公司亞尼河水庫EPC項目，位于云南省玉溪市新平區（縣）。合同金額5.18億元，合同工期48月，開工日期：2024年9月，竣工日期：2028年9月。主要工程：程由樞紐工程和輸水工程兩部分組成，大壩類型為粘土心墻風化料壩，輸水管道采用螺旋鋼管。亞尼河水庫總庫容2996萬m3，正常庫容2157萬m3，死庫容657.5萬m3，工程設計年供水量2554萬m3，工程規模為中型，工程等別為Ⅲ等。最大壩高69.4m，壩頂長度319m，壩頂高程1229.4m，上游/下游壩坡坡比1：2.0。校核洪水位1228.6m，設計洪水位1226.0m，正常蓄水位1222.0m，死水位1202.7m，正常蓄水位時水庫面積1.107平方千米。
2.1.2一縱線二標項目，位于重慶市九龍坡區（縣）。合同金額12.58億元，合同工期48個月，開工日期：2024年3月，竣工日期：2028年3月。主要工程有：道路工程、橋梁工程、結構工程、綜合管廊工程、景觀綠化工程、照明工程、排水工程、邊坡工程、綜合管網附屬用房等全部工程內容(交安、外電除外)。其中：綜合管廊長度為4.36km;車行地通共13座；人行地通2座；主線橋共7座；森迪立交1座（含1座上跨主線橋和11座匝道橋）。
2.1.3中鐵十五局集團第四工程有限公司蒼溪至巴中高速公路項目第三施工工區項目，位于四川省巴中市恩陽區（縣）。合同金額15.74億元，合同工期36月，開工日期：2020年8月，竣工日期：2023年8月。主要工程：負責K54+000～K72+500段共18.5公里內的土建及路面水穩層施工，其中：路基12.33公里，橋梁31座4.681公里，隧道2座1489公里，互通2處，服務區1處。
2.1.4普洱市思茅區老魯箐水庫工程，位于云南省普洱市思茅區（縣）。合同金額1.43億元，合同工期36月，開工日期：2024年4月，竣工日期：2027年4月。主要工程：老魯箐水庫工程規模為小（Ⅰ）型水庫，工程等別為IV等，本次建設樞紐工程由大壩、溢洪道、導流輸水放空隧洞組成；附屬工程由上壩公路、管理房等組成。大壩壩型為瀝青混凝土心墻風化料壩，最大壩高60.40m，壩頂高程1148.40m，防浪墻頂高程1449.40m，壩頂寬6m，壩頂長度239.00m。溢洪道布置在大壩左岸，堰型為駝峰堰，采用開敞式臺階溢洪道，堰寬8.0m，全長374.00m。導流輸水放空隧洞布置于大壩左岸，由進口段、閘前有壓段、閘門井段、無壓洞身段、出口閘閥室段及消力池段等部分組成，全長596.50m。上壩公路按照四級廠礦道路設計，道路長1134.0m。上壩公路起點銜接于下游，終點修至水庫管理房，其中(樁號：GO+800.0～G1+134.0)為現有道路改造，其余為新建公路，通往大壩右岸壩肩。行車道寬5.0m,略肩寬不小于0.5m,行車道橫坡1.5%,設計速度為15km/h。
2.1.5中鐵二十四局集團有限公司云南麻彝高速公路1標項目，位于云南省昭通市（州）大關區（縣）。合同金額16.01億元，合同工期30月，開工日期：2024年12月，竣工日期：2027年12月。主要工程：MYTJ-1標段位于大關縣境內，線路起點在G85銀昆高速岔河樞紐附近，設岔河樞紐與銀昆高速相接，路線沿洛澤河向南，于大關縣天星鎮西北設置天星互通立交銜接S304，線路終點位于地瓜坪隧道K9+480/ZK9+480處，主線施工里程為K1+211-K9+480/ZK1+238-ZK9+480，長8269m/8242m（不包含岔河樞紐與天星互通區匝道），橋隧比94%。標段內主要有隧道3座（左6565m/右6583，左右合計13148m）；橋梁19座（橋梁全長8929.256m，包含匝道橋）,其中特大橋2座（長3187.244m），大橋17座（長5742.012m），樁基560根，墩柱457根，預制T梁1012片，現澆箱梁7聯/23跨/548.828米，鋼箱梁10聯/16跨/828.5米/5591噸；路基挖方25萬m3，填方33萬m3，抗滑樁61根，涵洞12座，擋墻4.4萬m3。MYTJ-1標段施工任務為路基、橋涵、隧道工程，不包含路面、交安、機電、房建及綠化等工程。
2.2招標內容及包件劃分
2.2.1 招標內容及包件劃分：詳見招標公告附件1《招標物資包件清單》，本次招標一包一投。
2.2.2 招標方式：采用國內公開招標方式。
3.招標依據 
3.1本次招標的依據為：
（1）《中華人民共和國招標投標法》；
（2）《中華人民共和國招標投標法實施條例》（國務院第613號令）；
（3）《工程建設項目貨物招標投標辦法》（國家發展改革委等七部委令第27號）；
（4）《評標委員會和評標方法暫行規定》（國家發展改革委等七部委令第12號）；
（5）《中國鐵建股份有限公司物資采購管理辦法》（中國鐵建運管〔2021〕27號）；
（6）《中國鐵建股份有限公司物資集中采購區域中心實施辦法》（中國鐵建物采〔2021〕2號）；
（7）《鐵路工程建設項目招標投標管理辦法》（交通部13號令）（僅適用于鐵路項目）；
（8）其他相關法律、法規、規章。
4.投標人資格審查及要求
4.1本次招標資格審查采用資格后審的方式。
4.2本次招標要求投標人須具備以下條件：
4.2.1鋼材
（1）營業范圍：在中華人民共和國境內依法注冊，具有獨立法人資格、具有招標物資生產或供應經驗的生產商或代理商，并且具有合法有效的營業執照；
（2）許可和認證要求：投標物資生產商須具有《全國工業產品生產許可證》（許可范圍內含擬投標物資）；
（3）生產能力：投標物資生產商須具備鋼材年產100萬噸及以上的生產能力，自身具有與鋼材產能配套的煉鐵、煉鋼能力，生產工藝、設備必須符合國家鋼鐵產業發展政策的相關規定；
（4）財務能力：投標人為增值稅一般納稅人，有依法納稅的良好記錄；有依法納稅的良好記錄；須提供投標人（2022年、2023年）經注冊會計師事務所審計的財務審計報告及相關報表，期間注冊的新公司須提供成立后的財務報表；投標人具有良好的財務狀況、具備投標包件履約的資金保障能力；
（5）質量保證能力：投標人須提供投標物資質量符合或高于國家現行標準；須提供具有CMA或CNAS認證的檢驗、檢測機構出具的近一年(2023年12月-至今）投標物資質量檢驗報告；
（6）供貨業績：須提供投標人近兩年(2022年12月-至今）投標物資在同類工程項目或國內重點工程建設項目供貨業績證明（須提供合同復印件，時間以合同簽訂日期為準），投標人為近一年(2023年10月-至今）注冊的新公司可以不提供供貨業績證明；投標物資生產商或其銷售公司投標不受業績限制；
（7）履約信用：投標人近兩年(2022年12月-至今）沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為；投標期內沒有被處以責令停業、暫停投標、財產被接管、凍結、破產狀態等；不在招標項目行業主管部門限制投標的處罰期內；投標人在投標階段內未被人民法院列為失信被執行人；投標人不在最新一期《中國鐵建合作方警示名錄》范圍內，以及被招標人列為風險警示合作名錄的供應商范圍內；
（8）其他要求：