班多水電站尾水管人孔門振動裂紋成因分析及治理
措施研究招標公告
項目名稱：班多水電站尾水管人孔門振動裂紋成因分析及治理措施研究
合同編號：1141-HHBD-KJ-[2024]第01號（總52號）
招標項目編號：DNYZC-2024-05-01-495
招標人：國家電投集團黃河上游水電開發有限責任公司
甲方：青海黃河上游水電開發有限責任公司班多發電分公司
招標代理機構：黃河水電物資有限公司
黃河水電物資有限公司受國家電投集團黃河上游水電開發有限責任公司的委托，就班多水電站尾水管人孔門振動裂紋成因分析及治理措施研究進行公開招標。投標人中標后與青海黃河上游水電開發有限責任公司班多發電分公司簽訂合同。現將有關事宜公告如下：
1.1項目概況
1.1.1項目簡述
本項目以水電站尾水管人孔門為研究對象，融合有限元仿真和試驗測試技術，實現班多水電站尾水管人孔門振動問題的分析與處理，為水電站安全生產提供理論支撐保障。班多水電站1號、2號、3號機組尾水管人孔門處振動增大，先后發現三臺機組尾水管人孔門焊縫開裂、滲水。面對尾水管人孔門裂紋問題，班多水電站加密對機組的巡回檢查及振動值測量，因振動較大機組限負荷運行，對電站安全生產效益產生影響。綜上所述，為了提高機組運行可靠性，降低電站的安全風險，有必要對班多水電站尾水管人孔門進行專項研究，提高機組運行可靠性。
1.1.2交通條件
班多水電站位于青海省興海縣與同德縣交界處，距省會西寧330km。進廠道路有兩條線路可供選擇：
（1）湟源轉運站→倒趟河→河卡山南為195km一級公路，河卡山南→興海縣→曲什安鎮為82kmG573國道，曲什安鎮→班多水電站為5km混凝土硬化公路。
（2）西寧經湟中→貴德為92km一級公路，貴德→同德為167km227國道，同德經卡力崗大橋→曲什安鎮為48kmG573國道，曲什安鎮→班多水電站為5km混凝土硬化公路。
1.2招標范圍及主要工作內容
1.2.1招標范圍
班多水電站尾水管人孔門振動裂紋成因分析及治理措施研究
1.2.1主要工作內容
本項目主要對班多水電站尾水管人孔門振動裂紋成因分析及治理措施進行研究，主要工作內容如下：
子題1：班多水電站尾水管人孔門結構振動分析
在不同水頭、負荷工況下，根據機組狀態監測系統數據，對尾水管人孔門振動進行測試，分析尾水管人孔門的振動情況，開展尾水管人孔門模態測試，分析尾水管人孔門振動固有頻率特性。
子題2：班多水電站尾水管人孔門剛強度有限元分析
利用數值模擬方法，基于有限元分析軟件對尾水管人孔門進行剛強度分析，找出結構薄弱部位，基于現場試驗和有限元仿真的結果對班多水電站尾水管人孔門振動過大及裂紋產生的原因進行分析。
子題3：班多水電站尾水管人孔門結構振動治理措施研究
采用有限元分析的手段對班多水電站尾水管人孔門結構振動治理措施進行研究，提出治理方案，提出機組穩定運行建議。