萍鄉市主城區排水系統提質增效系統化治理涉鐵工程滬昆線K1019+783、萍鄉聯絡甲線K1+989分項工程施工總承包招標公告
招標編號：南鐵施招[2024]34號
1.招標條件
本建設項目萍鄉市主城區排水系統提質增效系統化治理涉鐵工程滬昆線K1019+783、萍鄉聯絡甲線K1+989分項工程已由《南昌局集團公司涉鐵辦關于萍鄉市主城區排水系統提質增效系統化治理工程（一期）項目管線涉鐵工程初步設計的復函》（涉鐵辦函〔2023〕20號）批準建設，建設單位為萍鄉海綿鐵工環境建設管理有限公司，建設資金全部使用地方投資，項目出資比例為100%，資金已落實，施工圖設計文件完備，招標人為中國鐵路南昌局集團有限公司萍鄉工務段。本次招標項目已具備法定招標條件，現進行公開招標，特邀請有意向的投標人參加投標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
建設地點：江西萍鄉。
建設規模：本次設計污水管下穿鐵路段采用 DN1400 鋼管，壁厚 14mm，長約 96m。污水管鐵路并行段采用 DN700 鋼管，壁厚 7mm。管線位于滬昆線北側，長約 370m（平面距離）。污水護套管由北向南分別穿越滬昆線及萍鄉聯絡甲線。污水護涵在滬昆鐵路線K1019+783 處下穿鐵路，位于白源站與萍鄉新場之間。該鐵路為雙線電氣化鐵路，P60鋼軌，無縫線路。下穿處既有鐵路為曲線路堤段，線間距 5.9m，曲線半徑為 800m，超高 125mm。線路允許速度 160km/h，每日運行客車數 45 對，貨車數 77 對；污水護涵在萍鄉聯絡甲線 K1+989 處下穿鐵路，位于白源站與萍鄉老場之間。該鐵路為單線電氣化鐵路，P60 鋼軌，無縫線路。下穿處既有鐵路為曲線路堤段，曲線半徑為 600m，超高 70mm。
2.2招標范圍
招標范圍：施工圖設計范圍內的涵身及附屬、工作井及接收井、既有線路防護、頂進護涵、支墩、便梁、人工挖孔樁、大臨工程、安全生產費等。
標段劃分：本項目劃分一個標段。
計劃工期：90天，計劃開工日期2024年6月15日，計劃竣工日期 2024年9月13日。
2.3其他說明：______/______。
3.投標人資格要求