國鐵控股鐵路“三電”及管線遷改方案審查咨詢項目SDQGZX-1
招標公告
1.招標條件
國鐵控股鐵路“三電”及管線遷改方案審查咨詢項目資金已落實，招標人為江蘇省鐵路集團有限公司�，F招標人委托招標代理江蘇建誠工程咨詢有限公司對SDQGZX-1進行國內公開招標，歡迎符合本項目資格要求的單位按招標文件規定的內容和時間要求，參加本項目的投標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
1.滬渝蓉高鐵:滬渝蓉高鐵線路起自上海樞紐新建上海寶山站,向西經江蘇省蘇州市、南通市、泰州市、揚州市、南京市,進入安徽省滁州市,終至合肥樞紐合肥南站。運營里程555公里,新建線路長度519公里,其中江蘇境內約365公里。江蘇境內遷改工程批復概算約32.5億元。
2.通蘇嘉甬高鐵:通蘇嘉甬高鐵張家港至蘇浙省界段新建正線線路長度為99.970km，其中與蘇南沿江城際鐵路同步實施段長3.467km，新建線路長度96.503km；蘇州地區修建蘇州北站通蘇嘉甬場動車走行線9.919km（單線）；蘇州北站通蘇嘉場至如通蘇湖城際鐵路聯絡線同步實施工程；聯絡左、右線合計長0.325km，其中納入通甬高鐵線路長0.161km，其余與如通蘇湖城際鐵路同步實施；新建蘇州北動車所1座。張家港站至省界段共設車站4座，分別為張家港站、常熟西站、蘇州北站及蘇州南站。初步設計概算批復362.19億元，其中“三電”及管線遷改批復概算約8.97億元。
3.濰宿鐵路:濰宿高鐵北起山東濰坊，向南經日照、臨沂，進入我省徐州新沂，在宿遷市與徐宿淮鹽鐵路實現互聯互通，正線全長約399公里，設計速度為350公里/小時，建設工期4年半。其中江蘇段正線長約74公里，設新沂東站、宿遷東站、洋河北站，投資約143.20億元，其中“三電”及管線遷改批復概算約3.82億元。
4. 本項目“三電”及管線遷改方案審查咨詢費用約245萬元。
2.2招標范圍
本次招標為對跨越（穿越）滬渝蓉高鐵、通蘇嘉甬高鐵、濰宿鐵路三條高速鐵路“三電”及管線遷改方案審查咨詢項目進行招標，共設1個標段，即SDQGZX-1標段。主要工作內容包括但不限于：
1、對35kV（含）及以上的電力線路和遷改方案復雜規模很大的10kV電力線路、遷改方案復雜，投資規模較大的管徑500mm及以上的大型干線燃氣（輸油氣）管線、污水管徑800mm及以上主干給水管線、雨水管徑1000mm及以上主干給水管線及干線（國防）光纜遷改方案（含設計、施工方案）的審查，重點審查上述重大“三電”及管線遷改工程的方案及概算，主要工作包括但不限于現場踏勘、核查、配合招標人參加方案研究及評審、遷改方案審查咨詢、提出方案優化意見、審核遷改費用等工作內容。
2、對審價單位出具的審價報告進行復核、審核，并出具相關審核意見；對審價單位出具的超概測算審價報告提出咨詢審核意見；每季度出具一份““三電”及管線遷改方案審查咨詢工作報告”；
3、開展遷改工程技術與造價相關專業培訓；
4、做好遷改總承包單位、審價單位等單位提供資料的收集、整理，并做好相關臺賬；
5、做好招標人安排的本項目遷改工程方案及費用的其他審核咨詢工作。
2.3咨詢服務期
服務期限暫定為3年（按自雙方合同簽訂生效之日起計算）。
2.4 質量要求
滿足國家及行業現行相關標準和規范，確保成果資料完整、真實準確、清晰有據，同時滿足招標人及相關主管部門相關要求。
3.投標人資格要求
3.1 資質要求：
（1）投標人為國內獨立法人，持有有效的企業法人營業執照或事業單位法人證書。
（2）投標人應具有下列①或②或③資質：
①具有有效的工程設計綜合甲級資質證書；
②具有有效的電力行業設計甲級（含）以上資質證書；
③具有有效的電力行業（送電工程、變電工程）設計甲級（含）以上資質證書。
3.2 業績要求