5月7日，海報新聞記者從中國南水北調集團獲悉，截至目前，南水北調東線一期工程累計向山東調水突破70億立方米。

    據了解，南水北調東線一期工程自2013年11月15日通水以來，累計抽江水量400多億立方米，有效改善了受水區水資源配置格局，有效緩解了山東魯南、魯北，特別是山東半島用水緊缺問題。

    優化水資源配置，初步構建東線水網雛形。山東境內構建“T”字型骨干水網格局，實現了長江水、黃河水、當地水的聯合調度優化配置，有效緩解了魯南、魯北和半島地區缺水困境。2024年，充分利用東線北延應急供水工程富余能力，實施向魯北地區生態農業供水，保障了徒駭河、馬頰河生態用水，緩解了山東省糧食主產區農業灌溉缺水問題。

    保障群眾飲水安全，切實提升民生福祉。東線一期工程建成通水以來，有力保障了沿線受水區生活、工業和環境用水。山東省13個受水地市規劃的37個配套工程單元全部實現收水，濟南、青島、濰坊、濟寧等地部分調水年實際調水量達到了設計分水量的80%以上。2016年至2018年，山東青島、煙臺、威海、濰坊四市出現嚴重水資源危機，東線工程不間斷向膠東地區供水893天，供水14.42億立方米。

    復蘇河湖生態環境，有效改善華北地區水生態狀況。東線一期工程有效緩解了沿線受水區地下水超采局面。通過置換河北、天津部分深層地下水超采區農業用水，地下水超采量大幅壓減，助力了華北地區地下水超采綜合治理。東線北延應急供水工程已四次圓滿完成向河北、天津供水任務，先后三次助力京杭大運河全線貫通，截至2024年5月3日8時，累計向黃河以北調水7.6億立方米，向小運河、南運河補水5.0億立方米，向南四湖、東平湖生態補水3.74億立方米，避免了湖泊干涸的生態困境；為小清河補水2.45億立方米、保泉補源1.78億立方米，保障了濟南泉水持續噴涌。

    暢通南北經濟循環，助力沿線高質量發展。按照調水結合航運需要，山東境內開挖了梁濟運河和柳長河兩條淤廢航道，新增通航里程62公里，打通了運河東平湖—南四湖段航道（Ⅲ級航道），有效改善了濟寧—長江段的通航條件（Ⅱ級航道），新增港口吞吐能力1350萬噸。當地旅游服務業也因水而興，運河沿岸借水發展、借水興業、借水生財。

    中國南水北調集團從維護生命線的政治高度堅決確保工程安全、供水安全、水質安全，積極實施“通脈、聯網、強鏈”的發展戰略，全力推進南水北調和國家水網事業高質量發展。（海報新聞 中國污水處理工程網）