據了解，經過緊張的雨污分流工程施工之后，平陽西路已經完成了瀝青路面的鋪設，實現了通車。在通車的同時，鐵山路以及龍山路的雨污分流工程施工正在同步進行當中，鐵山路上的主管網已完成鋪設，支管網鋪設正在施工，路面施工的周期大概需要50天。

    原鐵山路只有一道合流管道作為整個鐵山路的雨水和污水的走向管道，原合流管道不變的情況下，新增設一道雨水管道，把原來的合流管道改成污水管道，新增設的雨水管道有接近40個新建的雨水檢查井、收集井以及往每一個小區甩出來的雨水收集管。在這種情況下，還需要把原來的老合流管道每一個雨水的收集全部改成密閉式的，不會再出現在路上走著聞見異味的情況了。

    老城區地下管線比較復雜，原來的燃氣管道、自來水管道強電、弱電以及污水等管道，埋的都不是很深，因無法承受重型機械碾壓，所以本次施工改為鋪設混凝土結構層的路面。相比來說，不需要很重型的機械碾壓，施工進度要比兩層水泥的結構層要快一些。

    我市全力實施城區雨污分流改造以來，已累計完成48.1公里道路雨污分流改造，今年是我市雨污分流改造計劃收官之年，計劃對15條、16.3公里的道路實施雨污分流改造。

    今年雨污分流改造的平陽路、崗山路、鐵山路等道路主要集中在老城區，為最大程度上減少施工給居民出行帶來的不便，對于路面較窄的道路，我們采用分路段封閉施工的方法，集中施工力量，完工一段通車一段，對于路面較寬的道路，我們采用半幅施工的方案，減少施工對道路的占用。

    雨污分流改造是一項系統工程，工程量大、涉及面廣，需要分段分片封閉施工，一定程度上給過往行人和車輛出行帶來不便。為減少施工對周邊市民的影響，市住建局組織施工單位，優化施工方案，在施工過程中，盡可能壓縮施工作業面，嚴格規范施工圍擋的設置范圍，同時督促施工單位加大人力和機械投入，做到少占路擾民，快施工退路。

    我們崗山中路現在雨污水主管網已經安裝完成，正在開挖路槽，包括雨污管網的分支，我們每天按照揚塵治理的標準，開挖路槽及時覆蓋、經常灑水，開挖時用霧炮噴淋，施工時間早晚避開高峰期，晚上最晚干到10點前，避免給居民造成影響。

    崗山中路是我市老城區的主要道路，周圍人員密集、人流量大，目前正在進行半幅封閉施工，車輛在出行的過程當中，會造成不便，由于這里也是一個比較繁華的路段，周圍商戶比較多，修路也會對他們造成一定的影響。修路的話肯定對我們商家來說肯定有些影響的，因為修路影響門前過往的車輛，來吃飯的人覺的不大方便，肯定是不來了，雨污分流下一步可能更利于我們市民出行，作為市民還是要多理解、多溝通，盡量多走一些線上的活動，比如外賣、商家自己配送，再堅持一個月兩個月，修路就基本完成了。

    截至目前，今年的雨污分流改造工程已完成管道鋪設6.5公里，改造完成后，將實現城區合流制管道清零，很大程度上改善城區雨季內澇問題。下一步我們將加大督導力度，緊盯施工單位任務節點，倒排工期、壓茬推進，在保證工程質量的前提下，加快施工進度，力爭6月底前完成雨污分流道路管道鋪設工作。（網易 中國污水處理工程網）