造紙法再造煙葉，就是運用造紙工藝，對煙葉、煙葉碎片、煙梗、煙末等煙葉原料進行重組、加工，形成再造煙葉以提高煙草利用率。在生產過程中，會產生大量的高色度有機廢水。國家對污水排放的規定越來越嚴格。國家煙草專賣局對造紙法標志性生產線廢水排放要求：“由國家二、三級排放標準(2010年)，提高到國家一級排放標準(2015年)”。三級排放標準對色度指標沒有要求，二級排放標準要求色度低于80倍，一級排放標準要求色度低于50倍。

　　1、“顏色”的形成

　　再造煙葉在提取、濃縮、制漿、抄造過程中均會產生廢水。再造煙葉，利用清水對煙末、煙梗、碎煙葉進行浸泡提取，得到提取液。對提取液進行濃縮，形成濃縮液。煙末、煙梗、碎煙葉被提取后，剩余的固相物通過磨漿機進行制漿，形成漿料。通常抄造需求漿料較多，涂布需求濃縮液較少，因此會剩余部分煙梗濃縮液。排掉的濃縮液色度高達1000倍以上。污水站色度高，主要原因為排放多余的濃縮液。在抄造過程中，清洗網部需要用大量的水。清洗網部后的排水也有一定的色度。由于耗水量大，清洗網部的排水也是污水色度的重要來源。以上有機廢水混合后，顏色較深，呈黃黑色。云南煙草科學研究院的邱曄等對廢水水質、水量分析結果見表1。

　　分子結構的某些基團吸收特定波長范圍的光，而不吸收另外波長的光，從而使人覺得物質“發出顏色”似的，這些基團被稱為“發色基團”。一般來說，分子結構中共軛鏈越長，顏色越深;苯環增加，顏色加深;分子量增加，特別是共軛雙鍵數增加，顏色加深。

　　吳宇航等認為煙草薄片企業的廢水水質具有COD濃度高，可生化性較差，色度深且懸浮物較高等特點，若不經過處理直接排放，將會對周圍環境造成污染。

　　2、脫色工藝

　　再造煙葉排放污水色度高是行業共同面臨的一個難題。世界上再造煙葉產量最大的法國莫迪公司和美國雷諾公司也存在廢水處理不徹底，運行成本高，工程投資大等問題。因此，研究此類煙草廢水的特性及有效的治理技術對于再造煙葉(造紙法)生產技術的推廣應用有著重要意義。國內再造煙葉企業對混凝脫色、生物降解脫色、強氧化脫色做了有益的探索，取得了一些效果。針對日污水量1600t，污水站厭氧、好氧處理后，排水色度約250倍的廢水，處理工藝比較見表2。

　　本項目擬在對本公司污水排放的水質、水量進行計量分析的基礎上，研究污水脫色工藝，選用適用的處理工藝，并進行相應的技術改造，以期滿足公司污水處理站的污水排放達到一級排放要求(排放色度小于50倍)。在滿足法律法規要求的前提下，支撐公司做大做強。

　　3、設備選型與處理效果

　　結合現場的實際情況，在污水生化處理后，外排水前增設臭氧脫色工藝段。對外排的污水進行脫色處理。工藝流程圖如圖1。

　　空氣經壓縮機壓縮后，由冷凍式干燥機進行淺度除水，然后進入吸附式干燥機進行深度干燥，使氣源露點達到要求的-50℃以下。合格的氣源經減壓穩壓后進入臭氧發生室。在臭氧發生室內部分氧氣通過中頻高壓放電變成臭氧。

　　臭氧發生器冷卻水設計1套閉路循環冷卻水系統，通過冷水塔、板式換熱器換熱，為臭氧發生器提供冷卻水。

　　臭氧車間安裝臭氧泄漏報警儀，車間內環境中臭氧泄露超標時，系統根據檢測信號來決定輸出報警、啟動排氣風扇或停機。

　　臭氧氣體通向臭氧接觸池，通過接觸池底部安裝的微孔曝氣盤曝氣，與接觸池內的水充分接觸反應。臭氧吸收效率達到95%，使污水色度達到排放標準的要求。

　　臭氧接觸池頂部設置雙向透氣安全閥及尾氣排放口等。池子內的尾氣經除霧器去除水霧后，進入尾氣破壞器。尾氣管上設有尾氣取樣口，通過配置的尾氣濃度儀檢測尾氣臭氧濃度，測定臭氧擴散裝置的性能。尾氣破壞器采用加熱催化的方式將臭氧分解。其中主要設備的選型見表3。

　　項目投入使用后，設備運行穩定，維護工作量少，脫色效果良好。經環保局監督監測，脫色前后，色度從250倍降到32倍以下。(來源：廈門煙草工業有限責任公司)